En la mañana de hoy 22/11/2025 se ha celebrado por fin la comisión de vestuario, la cual tiene como objetivo la puesta en marcha del vestuario por puntos de una vez por todas y que desde SITT haremos todo lo que este en nuestra mano para que asi sea lo mas pronto posible..
Referente a la propuesta del vestuario por puntos la empresa nos consulta sobre una propuesta que ya nos trasladó, si estamos o no de acuerdo con el texto de la misma. Por nuestra parte le solicitamos a la empresa que suprima la caducidad de los puntos a los cuatro años, así como también solicitamos que suprima la limitación a la hora de solicitar numero de prendas. Desde SITT argumentamos que el hecho de quitar estas limitaciones facilita la adquisición de las mismas de una forma mas razonable sin miedo a la caducidad de los puntos pudiendo quedarse sin sacar alguna prenda. Esto puede acarrear un ahorro económico que solicitamos se revierta en la mejora de la calidad de las prendas.
Proponemos una dotación en el almacén de vestuario para casos de roturas, urgencias, cambios de tallas y nuevas incorporaciones. Y para la solicitud de prendas de forma ordinaria la creación de un catalogo de prendas online sobre el que hacer una solicitud con el plazo de antelación requerido de las prendas solicitadas, del mismo modo que se realiza la solicitud anual de polos o camisas a los conductores.
Así mismo trasladamos a la empresa diversas solicitudes de mejoras, incidencias o deficiencias en vestuario de los diferentes departamentos que paso a resumir
- La inclusión de un calzado de verano para las conductoras ya que a fecha de hoy solo tienen calzado de invierno.
- La inclusión dentro de la dotación de vestuario de los cestillos monederos, material de trabajo que la empresa ha dado por hecho que sufragan los sindicatos.
- La revisión de los tejidos en los polos tanto de conductores/as, taller y limpieza y repostado, por su alto índice de fibras sintéticas en su composición, lo que produce que estos traspiren poco.
- La sustitución de la mochila por una de mejor calidad debido a su deterioro excesivo y las continuas devoluciones de mochilas rotas.
- Respecto a la mochila, solicitamos que los trabajadores/as del área de mantenimiento tengan la posibilidad decidir si en su dotación se incluye mochila o macuto.
- Incluir dentro de la dotación de conductores un chaleco sin mangas y que se recupere el que se entregaba en talleres y que en una de las dotaciones dejo de entregarse desconociendo el motivo.
- Que el zapato de los conductores posibilite el uso de plantillas ya que el actual tiene el empeine muy estrecho y no permite esta opción.
- Que se incluya en la dotación de los trabajadores que realizan su jornada mayormente a la intemperie, la gorra que está incluida en la dotación de los conductores, tales como supervisores, coche taller, instalaciones fijas, móvil-parada, metrocentro…etc.
- La mejora del calzado de seguridad de taller ya que se ha sustituido un modelo que ocasionaba pocas quejas por uno que, para revertir las quejas de los trabajadores/as se les esta haciendo entrega de unas plantillas.
Todas las mejoras solicitadas, consideramos que son posibles, asi como la mejora de la calidad de las prendas con el ahorro que se pudiera producir al implantar un vestuario por puntos. Unas prendas de mejor calidad, duran más tiempo en mejores condiciones.
Además, indicamos que las prendas con el tiempo y la forma de adquisición de las mismas mediante concurso público, trae como consecuencia una disminución en los costes, así como una reducción de la calidad.
Proponemos a la empresa calendarizar reuniones frecuentes de la comisión de vestuario para tratar de forma ágil y eficiente las incidencias y mejoras del mismo.
José Manuel Grande Tornero
Delegado del SITT