COMISION MIXTA DE MANTENIMIENTO
Cuarto trimestre
Puntos tratados por la empresa:
1. Aprobación del acta anterior con fecha del 17/10/2025.
2. Puntos pendientes por tratar por CGT: Gafas de seguridad (Apoyado por SITT). Este punto está en estudio para facilitar gafas graduadas.
3. Papeleras: La empresa nos informa que últimamente está apareciendo mucha suciedad fuera de la papelera, la empresa nos trasmite que sacara un aviso. Se va a realizar una encuesta sobre la limpieza del puesto de conductor al entrar en servicio.
4. Clasificación de categorías en Mantenimiento: Hemos trasladado a la empresa que esta cuestión se trate en reuniones monográficas. La empresa nos informa que el próximo año se incorporan 63 vehículos nuevos.
5. Seguimiento de indicadores de la dirección de mantenimiento y actuaciones a llevar a cabo. La empresa va a realizar un estudio de los indicadores con el objetivo de mejorarlos, para lo cual se analizarán los tipos de averías repetitiva, los vehículos que las presentan, tiempos medios de reparación de esas averías, etc. Se va analizar toda la información contenida en las órdenes de trabajo y se va a trabajar en esa línea.
Puntos tratados por SITT (Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte):
6. Garitas y Fuentes de agua que están sucias.
7. Duchas atascadas y sin presión.
8. Faltan surtidores.
Los puntos 6, 7 y 8 se tratarán conjuntamente. La empresa indica que harán una inspección de las fuentes y garitas. Existen dos órdenes de trabajo de las duchas atascadas y de los desagües de limpieza profunda y, además, se solicita que se siga dando parte para poder seguir detectando y arreglando.
Con respecto al tema de los surtidores se ha trasladado a EPM que se aumente la presión de compresión para cuando los 8 surtidores funcionen no bajar la presión, además de meter más surtidores. La reparación del surtidor averiado se estima en 30 días.
9. Calidad de las herramientas. La empresa reconoce el problema que existe con respecto a la calidad de algunos repuestos y con respecto al tiempo de suministro de materiales. La empresa se compromete a reunirse en una comisión monográfica entre el jefe de taller, la jefa del departamento financiero y la jefa de almacén.
10. Falta de Vehículos. La empresa está estudiando crear un puesto de trabajo de ayudante para recoger y definir las averías de los vehículos que vienen en retirada. Además indica que en breve se incorporarán a la flota 63 nuevos vehículos que reducirán el número de averías.
11. Evaporativos Taller. Nosotros indicamos que hay que mejorar la refrigeración del taller y la empresa nos comunica que se van a realizar mediciones (solicitadas por nosotros) para verificar si se sobrepasan los límites o no.
12. Averías atendidas en Surtidor. Ante el elevado número de averías (70 aprox.) y el aumento de la gravedad de las mismas. La empresa indica que las órdenes de trabajo en Surtidor es cíclica, que hay múltiples causas por las que suben las solicitudes de las reparaciones y que hay personas que no dan el parte de averías en la retirada del vehículo, esto no quiere decir que se deba poner refuerzo en horas punta aunque seguramente se hará.
13. Sección de Preventivo. La empresa indica que no han dejado de hacer campañas preventivas de alternadores, motores, aire acondicionado, pintado de vehículos, etc. Si bien no se han hecho el 100% de los vehículos por falta de recursos. Si bien en Septiembre sólo había dos formas de realizar el trabajo preventivo, se descarto la primera ya que implica la inmovilización de los vehículos durante un mes aproximadamente, y se ha adoptado por reparar correctamente las averías que lleguen y, en noviembre, se están metiendo bastantes coches con órdenes preventivas detectadas en las revisiones. La empresa reconoce que la evolución es positiva.
14. Protocolo Desguace de Vehículos. Indicamos por nuestra parte que hemos observado que a menudo los vehículos que salen para desguace lo hacen con neumáticos nuevos y el tanque de gasoil lleno. La empresa indica que hay una instrucción técnica de 2018 en la que se detalla la forma ¨check list¨ con los pasos a seguir y aclara que dependiendo de la licitación, el desguace adquiere los vehículos con o sin motor, con o sin caja de cambios, etc. Dichas licitaciones tienen precios diferentes. La empresa indica, además, que si los neumáticos se encuentran a más del 50% se cambian por otros de desguace, que se retira el combustible, gas de A/A, baterías de menos de 14 meses, expendedoras, SAE, antenas de techo y Wifi. Además, los vehículos se quedan en el patio unos meses para usarlos como repuestos.
Puntos propuestos por otros sindicatos y apoyados por SITT:
15. Solape en Fiestas Primaverales. Ante nuestra petición de subida del solape, por ser especial, de 2,50 euros por hora. La empresa indica que se ha presentado un escrito de retribuciones de Feria y que se tratará ahí este punto, junto con el resto de retribuciones y solicitudes de FFPP.
16. Prima Conducción. Hemos solicitado a la empresa que aclare los requisitos para cobrar o no dicha prima ya que hay personas a las que se les ha quitado y otras que realizando esas funciones no la cobran. La empresa dice que estudiará y analizará el tema.
17. Protocolo Desguace de Vehículos. Indicamos por nuestra parte que hemos observado que a menudo los vehículos que salen para desguace lo hacen con neumáticos nuevos y el tanque de gasoil lleno. La empresa indica que hay una instrucción técnica de 2018 en la que se detalla la forma ¨check list¨ con los pasos a seguir y aclara que dependiendo de la licitación, el desguace adquiere los vehículos con o sin motor, con o sin caja de cambios, etc. Dichas licitaciones tienen precios diferentes. La empresa indica, además, que si los neumáticos se encuentran a más del 50% se cambian por otros de desguace, que se retira el combustible, gas de A/A, baterías de menos de 14 meses, expendedoras, SAE, antenas de techo y Wifi. Además, los vehículos se quedan en el patio unos meses para usarlos como repuestos.
18. Vehículos en Garantía. Ante la petición de realizar los trabajos de los vehículos nuevos en garantía en nuestras instalaciones facturándose a las marcas dichos trabajos. La empresa indica que tiene una planificación que evoluciona en positivo con el objetivo de que en Junio esté la flota bien mantenida con la incorporación de más de 60 vehículos lo que supondrá tener holgura para poder atender a los vehículos nuevos. en paralelo con todas las marcas.
19. Alcoholímetros. La empresa indica que los vehículos nuevos llegan con el alcoholímetro calibrado. Se ha solicitado una formación para sacar la información de ese alcoholímetro. La empresa también indica que hay una empresa que calibrará y certificará los alcoholímetros de forma anual.
20. Asientos. Ante las quejas sobre la limpieza de los asientos, la empresa indica que sigue una instrucción técnica para su limpieza. Se descartó la instalación de unas fundas por el trabajo que implica el montaje y desmontaje del asiento para su instalación.
Nosotros advertimos que los asientos entran bastantes sucios para su reparación. La empresa se compromete a estudiar el tema.
21. Ampliación de Vestuario. La empresa indica que está esperando el proyecto básico ya que se ha recabado información en talleres y se ha dado traslado al arquitecto, se espera que la semana que viene esté terminado. Tras ello se harán pliegos y se lanzará la licitación. Al haber modificaciones hay que ver el coste total para no salirse del presupuesto debiendo acogerse a lo que nos indique la dirección económico financiera.
22. Herramientas y Útiles de diagnosis. La empresa va a realizar varias diagnosis con los armarios destinados para dicho fin.
23. Ropa de invierno y Dotación de nueva incorporación. La empresa indica que no se asigna ropa a las nuevas incorporaciones por falta de existencias. SITT solicita que se ponga en funcionamiento el vestuario por puntos.
24. Normativa Calle 7. La empresa indica que los vehículos asignados a la calle 7 están en garantía. Los conductores de talleres serán los que los traigan aquí si fuera necesario. A Talleres le va a afectar poco y serán los conductores los que realicen este trabajo. Se hace constar que aquello iba a estar vigilado todo el día y durante la limpieza y repostado irán de dos en dos por la puerta creada al efecto. La empresa indica que se hará como se ha indicado.
25. Puntos anteriores sin resolver. La empresa indica que no se ha podido avanzar en el caso de maquinaria y que está buscando empresas de reparación con buena calidad.